汽车出险查询:2018北京车展:捷豹I-PACE售68.8万元起

2018北京车展:捷豹I-PACE售68.8万元起[新闻]在北京车展上,捷豹I-PACE公布了其官方售价为68.80-78.80万元。作为一款纯电动SUV车型,捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km,0-100km/h加速时间为4.8秒。捷豹I-PACE官方指导价格车
2018北京车展:捷豹I-PACE售68.8万元起

  [新闻]在北京车展上,捷豹I-PACE公布了其官方售价为68.80-78.80万元。作为一款纯电动SUV车型,捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km,0-100km/h加速时间为4.8秒。

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●新车特点

  捷豹I-PACE是在今年的日内瓦车展上正式亮相,作为捷豹的全新纯电动SUV,I-PACE保留了概念车的大体造型,设计比现有SUV车型更前卫和大胆。细节设计上,捷豹保留品牌设计元素的同时,也为这款车的纯电动身份做了特殊设计。比如中网格栅,虽然造型跟捷豹其它车型类似,但格栅并没有采用跟汽油车类似的开孔进风设计。

  阶梯式车尾设计跟捷豹其它SUV车型稍有不同,有非常强的科幻和未来感。尾灯造型则是捷豹传统的狭长式豹眼造型。车尾的EV400所代表的意思是车辆的最大功率为400马力。

  I-PACE量产版的内饰同样采用了比较具有颠覆性的设计风格,中控区域下半部分采用了悬浮式设计,上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制,保证了操作的便利性和科技感的营造,同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。

  动力方面,I-PACE搭载前后双电机,最大功率400马力,峰值扭矩696牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面,中规版车型采用了81kWh容量的电池组,而海外规格车型电池容量为90kWh,NEDC综合工况下续航里程为500km。

●新车背景

『I-PACE概念车』

  早在2016年11月的洛杉矶车展期间,捷豹便发布了I-PACE概念车。随后该车便在捷豹天猫官方旗舰店上接受预订,足以证明捷豹对中国这个全球最大电动车市场的重视。而在今年3月份的日内瓦车展期间,其量产版终于姗姗来迟。与概念车几乎无差异的外观设计是新车的一大亮点。

●竞争对手

『特斯拉MODELX』

  国内市场上在售的纯电动SUV产品并不算多,而主打高端、高售价则只有特斯拉MODELX一款产品,那么捷豹I-PACE不能避免会抢占该车原有的细分市场。相比之下,特斯拉的品牌号召力、充电网络完善程度等方面都是捷豹不能匹及的。但捷豹I-PACE科幻的外观、内饰也为消费者提供新鲜的选择。

●总结

  相比新兴新能源车企,传统车企在供应链、车身制造工艺等方面的擅长,令I-PACE在这些方面更具优势,同时合理的尺寸、同级较为领先的续航里程,也同样是I-PACE值得肯定的特点。在奥迪e-tronquattro、宝马iX3等老牌竞争对手的同类产品上市前,I-PACE抢占了市场先机,同时也结束了特斯拉MODELX车型许久以来在高端进口纯电动SUV市场中的垄断。虽然相比MODELX而言二者并非同一尺寸级别的产品,但I-PACE无疑为豪华纯电动SUV的潜在消费者们带来了一个崭新的选择。而I-PACE是否能夺走原属于特斯拉MODELX的那块蛋糕?还有待市场的检验,我们也将拭目以待。(文/李佳)

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